Հոկտեմբերի 2-ին Տավուշի մարզում տեղի ունեցած սողանքի գոտում որոնողական աշխատանքները շարունակվում են: Չնայած պատահարի հենց առաջին ժամերից դեպքի վայրում են գտնվել նաև Պաշտպանության նախարարության և մասնավոր ընկերությունների տրամադրած քարշակներն ու այլ ծանր տեխնիկան, մինչև հիմա, եղանակային պայմանների և սողանքային գոտու շարունակվող ակտիվության պատճառով, փրկարարներն ու կամավորներն աշխատել են բացառապես ձեռքի ուժով` բահերի և այլ փրկարարական գործիքների օգնությամբ:

Ինչպես տեղեկանում ենք ԱԻՆ կայքից, ներկայումս մշակվում են տարբերակներ` որոնողական աշխատանքներում ինժեներական ծանր տեխնիկա կամ օդուժ ներգրավելու համար: Բանակցություններ են վարվում հողազանգվածի տակ հայտնված մեքենաները «Հարավկովկասյան երկաթուղու» կռունկների և Պաշտպանության նախարարության ուղղաթիռների օգնությամբ դուրս բերելու վերաբերյալ:

Ներկա դրությամբ սողանքային գոտին բաժանված է 5 տեղամասի, որտեղ աշխատում են տարբեր մարզերից ներգրավված փրկարարներ` մի քանի հերթափոխով:

Հիշեցնենք, որ հոկտեմբերի 2-ին, ժամը 19:03-ին M6 միջպետական մայրուղու 83-րդ կիլոմետրում` Վանաձոր-Բագրատաշեն հատվածում` Այրում երկաթուղային կայարանի կամրջի մոտ (Լճկաձոր գյուղի հատվածում) տեղի է ունեցել սողանք: 130 մ երկարությամբ և 60 մ բարձրությամբ հողազանգվածը լցվել է ավտոճանապարհին և այն ամբողջովին դարձրել անանցանելի:

ողազանգվածի տակ է մնացել տարբեր մակնիշի և բեռնատարողության ավտոմեքենա: Սողանքի փլվածքի տակ հայտնված 35 մեքենայից 24-ն է տեսանելի։

Անհետ կորած է համարվում 5 մարդ։