Ամանորը տարվա ամենայուղալի հատվածն է հատկապես տաքսու վարորդների համար: Մի գավաթ խմիչքով Ամանորը շնորհավորելու, սառույցների վրա չերթևեկելու, շառից փորձանքից հեռու մնալու ցանկությունը՝ մեր հայրենակիցներին ստիպում է ավտոտնակում փակել մեքենաներն ու ապավինել տաքսու վարորդներին:

Կանխատեսելով ամեն տարի կարգ ու կանոնով կրկնվող թալանը՝ ArenaNews.am կայքը ներկայացնում է այն հիմնական հնարքները, որոնք օգտագործում են մեր հնարամիտ տաքսու վարորդները:

1. Եվ այսպես, մեծ հայտնագործություն չենք անի, եթե հնարքների շարքն սկսենք «Մանր չունեմ, մանր տվեք» մշտապես ակտուալ արտահայտությամբ: Սա պոպուլյար է միշտ՝ անկախ եղանակից, տոների մոտ կամ հեռու լինելուց ու անգամ այն հանգամանքից, թե վարորդն իսկապես ունի մանր, թե ոչ:

2. Եթե սովորական օրերին ընտրողն ուղևորն է, ապա տոներին ընտրողը դառնում է տաքսու վարորդը՝ «ուր եք գնում ասեք, կորոշեմ ազատ եմ, թե ոչ», ու եթե Ձեր ասած ճանապարհը կազմելու էր մինիմալ, ապա ցավում ենք՝ վարորդի կողմից մերժվելու եք միանշանակ:

3. Նախորդ կետի տրամաբանական շարունակությունն էլ այն է, որ շատ վարորդներ, լսելով թե ուր եք ուզում գնալ, նախապես են ասում գինը (ընդ որում՝ ոչ իրատեսական), համաձայն եք, նստեք, չէ՝ բարի ճանապարհ:

4. Եթե ուշադիր ուղևոր եք, ապա կհամաձայնեք, որ «այստեղ կանգնեք» արտահայտությանը սովորաբար հաջորդում է այն, որ վարորդը ևս մի քանի ավելորդ մետր է առաջ վարում՝ լիահույս լինելով, որ այդ չարաբաստիկ հաշվիչը վերջապես մի թիվ ավել էլ կփոխի:

5. Օգտվելով ձմեռային եղանակից՝ վարորդները շատ հաճախ օգտագործում են ևս մի հնարք. ճանապարհը շեղում են առավել երկար հետագծով՝ բացատրելով, թե մյուս՝ հիմնականում կարճ ճանապարհը սառցապատ է, այնտեղ խցանում կամ վթար է:

6. «Ինչ տաս, տաս» երբեմն ռիսկի եմ դիմում վարորդներն ու հիմնականում շահում՝ թասիբի գցելով հայ առատաձեռն ուղևորներին:

7. Շատ հաճախ էլ վարորդները զրույցի են բռնվում ուղևորի հետ, մտերմանում ու վերջում աստղաբաշխական գին ասում. դե ուղևորն էլ անհարմար է զգում մերժել կամ գին սակարկել իրեն արդեն հարազատ դարձած վարորդի հետ:

Տաքսի ծառայություններին ու անհատ տաքսիստներին իրենց «հնարամատությամբ» չեն զիջում նաև հավելվածային տաքսիները.

1.Հավելվածային տաքսիներն անում են ամեն ինչ՝ որևէ ուղևոր բաց չթողնելու համար. Օրինակ՝ հաճախ հավելվածում ուղևորի մոտ ցույց է տալիս, որ վարորդը տեղում կլինի օրինակ՝ 8 րոպեից, բայց վարորդին զանգելուց հետո պարզվում է, որ նա դեռ 15-20 րոպեի ճանապարհ ունի մինչև պատվիրատուն:

2. Երբեմն տպավորություն է, որ տաքսի հավելվածներն աշխատում են այլ ժամանային գոտում. հավելվածի 1 րոպեն հաճախ տևում է սովորական ժամացույցի 5-6 րոպե:

3. Մի քանի մինիմալ առաջակող հավելվածներում՝ նվազագույն արժեքը մեծամասամբ ձևական է. որպես կանոն հավելվածը ցույց է տալիս, թե այդ պահին չկա ազատ մեքենա՝ առաջարկելով առավել թանկ արժեցող այլընտրանքներ:

4. Որպես խաբելու գործիք հաճախ օգտագործվում է նաև սպասելավարձը. նախքան տեղ հասնելը շատ վարորդներ նախապես տալիս են հրահանգը, թե իբր տեղում են, ու մինչ Դուք էլ կհասնեք, նրանք էլ՝ սպասելու վճարը սկսում է աճել:

Կարճ ասած, ուղևորներին խորհուրդ ենք տալիս լինել ուշադիր, վարորդներին էլ առաջարկում ենք հեռու մնալ մանիպուլյացիաներից՝ ամեն դեպքում հիշեք՝ եթե դուք աղվես եք, մենք Ձեր պոչն ենք:

Բարի Ճանապարհ:

ArenaNews.am